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      用于電力或通訊電纜走線等工程的托盤(pán)式電纜橋架，屬于電器附件技術(shù)領(lǐng)域。電纜橋架廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)中，經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，產(chǎn)品不斷更新，從剪折沖一般加工到冷彎成型、模壓工藝的改變，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從平板結(jié)構(gòu)到波紋結(jié)構(gòu)、模壓增強(qiáng)鉚接結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)瓦楞結(jié)構(gòu)等，使產(chǎn)品從性能和資源的有效利用都得到了很好的改善，但這些技術(shù)還存在不足，如波紋結(jié)構(gòu)和模壓增強(qiáng)鉚接結(jié)構(gòu)不能針對(duì)側(cè)板和底板荷載受力分布的不同，有效利用資源;高強(qiáng)瓦楞結(jié)構(gòu)對(duì)板材的利用效率雖高，但在工藝和結(jié)構(gòu)上還存在很大的改進(jìn)空間，如底板長(zhǎng)度為250ram，拼接較短，加工工序較多而且累計(jì)誤差較大，精度不高，連接部位易出現(xiàn)縫隙，拼接部位由于板材較薄，易變形，影響外觀，此外，凹槽部分與側(cè)板形成一體，積水后不易排出，影響橋架的防腐性能和使用壽命。

      側(cè)板和底板采用冷彎成型，側(cè)板根據(jù)強(qiáng)度要求選擇平板折邊或加強(qiáng)型型材結(jié)構(gòu)。

四、由于側(cè)板連接時(shí)底部都能留有一定空隙，使得橋架內(nèi)部的空氣能夠與外部流動(dòng)，增加了橋架的散熱效果，有利于節(jié)能。

      由于底板無(wú)論與任何型式的側(cè)板連接時(shí)底部都能留有一定空隙，一方面，使焊接部位更牢固可靠、更美觀;另一方面，解決了無(wú)孔托盤(pán)橋架熱浸鍍鋅時(shí)，底板凹槽鋅液淤積、難以流出的難題，以及底板凹槽部位使用時(shí)積水的問(wèn)題，同時(shí)使得橋架內(nèi)部得空氣能夠與外部流動(dòng)，增加了橋架得散熱效果，有利于節(jié)能。